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高雄老舊二行程機車26萬輛，全國最多，市府環保局計算，二行程機車汙染排放量直逼柴油貨車，且因接近市區生活空間，對空氣品質整體影響很大，透過模擬更發現，削減二行程機車的空品改善效益，大於電力、鋼鐵業，令人相當驚訝。

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高雄市二行程機車數量為全國最多，在全市的空氣汙染排放中，PM2.5細懸浮微粒佔2.2%、氮氧化物佔0.22%，而汽機車排放的碳氫化合物，竟高達7.49%，碳氫化合物對人體有致癌風險，且容易造成呼吸道疾病。以市區平均時速40公里條件比較，每輛二行程機車行駛1公里，排放的碳氫化合物，是大貨車1.6倍、小客車4.雅思IELTS補習班老師 南投3倍、四行程機車的2.5倍；而且這些數據已將排氣量考量，最後計算出來的結果，仍以二行程機車每公里總排放汙染量最高。

泰山成人美語補習班課程高市環保局進一步指出，從每排放1噸汙染對空品細懸浮微粒的濃度影響來看，二行程機車與柴油大貨車、柴油小貨車幾乎一樣高，許多民眾都不相信，自家騎了1、20年的老舊小機車，竟然對空氣汙染做出如此大的「貢獻」。此外，透過模式模擬結果顯示，假設同樣削減1噸PM2.5，從二行程機車著手削減，改善效益是電力業的22.7倍、鋼鐵業的2.5倍，一般民眾多半認為改善空汙從工廠做起就夠了，這項結果顯然違背直覺。環保局解釋，因為二行程機一對一英語補習班課程推薦 觀音車汙染濃度高、數量又像「螞蟻雄兵」，更重要的是機車在大街小巷穿梭，非常接近人群生活空間，儘管每部機車汙染量比工廠小，但實際對空氣品質的整體影響，卻令人出乎意料。(中國時報)

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